Pályakerékpár

A BringaWiki wikiből

A keirin Japánban Történelem, szabályok, sportfogadás, életmód, velodromok, kerékpárépítők

Jelenleg Magyarországon 2 pályát használnak pályakerékpározásra. Az egyik Tamásiban van, de valójában állapota és mérete miatt nem nevezhető pályának. A másik Budapesten (XIV. Szabó József u. 3.) van, az 1896-ban épült Millenáris Velodrom (bővebben: velodrom.hu), mely a világ egyik legrégibb velodromja, mégis folyamatosan az elkótyavetyélés és bontás veszélyének van kitéve. Egyelőre nincs állami szándék a megőrzésére és alkalmassá tételére nemzetközi UCI versenyek rendezésére. A kezelője a NUSI, ahol úgy látszik a legfőbb feladat, hogy eltüntessék a Millit a köztudatból, és megakadályozzanak minden olyan kezdeményezést, amely a népszerűsítésre irányul, beleértve a versenyeket is. Most éppen jégpályát építenek a közepére, melynek gépészeti részei az előzetes megállapodás ellenére akadályozzák a pálya beláthatóságát, így megakadályozzák a pályakerékpáros versenyek lebonyolítását. Csak összefogással tudjuk megmenteni a pályát és ezzel az itthoni pályakerékpáros sportot, te se hagyd, hogy lerontsák az ország egyetlen, muzeális velodromját! Menj el a nyílt napokra! Látogasd a versenyeket, szurkolj a versenyzőknek, megérdemlik! Ha kipróbálnád válts ki licencet és ragmeg! Ha versenyeznél, csatlakozz egy egyesülethez és kezdj el edzeni! Ötletelj, tedd bele a részed és ha tüntetés lesz, gyere velünk! Ne hagyd!

Cikkek

A régebbi Bikemag cikkek karbantartás miatt egyelőre nem elérhetőek. Chrome böngészővel a linkekre kattintva automatikusan felajánlja a betöltésüket a google cache-ből, így képek nélkül el lehet olvasni őket.